برج خنک کننده فایبر گلاس

هدف از بکارگیری پروانه یا این که رشته در بالای برج خنک کننده ، مکش هوا از ذیل برج ( نصیب لوورها) و حرکت آن به سمت دهانه بالا ( رشته استک ) و خارج کردن گرمای اشباع شده در بر خلاف جهت آب گرم کندانس در بالای کولینگ تاور است. برج خنک کننده هیبریدی: این گونه کولینگ تاور ترکیبی از برج خنک کن خشک و برج خنک کننده مدار گشوده در یک دستگاه است، آب اصلی دمای بالا ابتدا وارد کوئل می گردد و هوا از بر روی کوئل عبور می کند و آن را خنک میکند، پس از عبور از کوئل آن گاه آب به وسیله نازل بروی پکینگ ها پاشیده میگردد و در همین قسمت مدار باز میشود، در غایت آب سرد در تشت دستگاه جمع میشود. بیشتر کردن ضد یخ به سیکل کولینگ تاور اساسی بیشتر کردن اتیلن گلیکول به تشتک دستگاه امکان تشکیل بلور های یخ تا حد زیادی کاهش یافته و در دماهای منفی نزدیک به صفر دیگر برج یخ نمی پروانه فن برج خنک کننده زند. در برج خنک کننده های قدیمی از چوب، پوشال، سفال یا این که بلوکه های بتنی به عنوان سطح های خنک کننده استعمال می شد اما امروزه اساسی ترقی تکنولوژی در علم پلیمر سطح ها خنک کننده از پی وی سی، پلی اتیلن و پلی پروپیلن ساخته می شود که به آن ها اصطلاحا پکینگ مدیا گفته می شود. ترقی های آخر طراحی در ایجاد نوعی نازل غیر مسدود برنده بوده است. یک رسوب زدا ذرات معدنی و رسوب ها را که ممکن هست میکروب ها در آن ها وجود داشته باشند را حل کرده و تراز را برای پاکسازی فراهم می کند. این سیال به جهت تماس بهتر حیاتی جریان هوا بر بر روی سطوح تبادل حرارت که ممکن است کویل مسی مدار بسته باشد یا این که پکینگ مدیا ( Fill ) دارای فشار کمترتوسط افشانک ها پاشیده می گردد؛ به همین سبب از شتاب سیال کاسته می شود تا میزان دریفت قطرات آب اندکی کاهش یابد. در رابطه کلیدی محاسبات توان برج خنک کن و اینکه چه ظرفیتی را می بایست به جهت سیستم کاری خویش در نظر بگیریم حتمی هست به همین نکته اشار نماییم که برآورد ظرفیت و معلوم نمودن تناژ برج یک عمل علمی و تخصصی می باشد و فقط بر اساس تجربه نمی توان آن را انجام برج های خنک کننده pdf داد. آب یا این که سیال بیش از حد گرم شده ای که بوسیله چگالنده های خانگی و صنعتی تولید شده به وسیله سیستم پایپینگ (لوله کشی) دارای به کار گیری از یک پمپ به بالای برج خنک کن منتقل می گردد و در آنجا بوسیله نازلها ( آبپاش / اسپری ) در باطن برج خنک کن به گردش در می آید و در معرض جریان هوای خنک و خشک که به وسیله یک رشته محوری به داخل کولینگ تاور تزریق شده و یا این که گاها سوای دخالت حرفه در داخل برج خنک کن جریا ن دارد، قرار میگیرد.