این طرح بخش مهمی از دهه اقدام برای ایمنی جاده‌ای 2021-2030 است و روز جمعه در یک رویداد حمایت از نشست سطح بالا در مورد ایمنی جاده‌ای جهانی در مجمع عمومی در نیویورک مورد بحث قرار گرفت.
رئیس مجمع عمومی، عبدالله شهید، در افتتاح این بحث گفت که جهان باید به این “بار غیرضروری و غم انگیز بر خانواده ها، جوامع و اقتصادها” رسیدگی کند.
وی ادامه داد: تصادفات جاده‌ای کاملاً قابل پیشگیری است و اولویت ما باید دقیقاً همین باشد تا اقدامات پیشگیرانه انجام شود.
اقدام لازم
آقای شهید بر اهمیت طرح جهانی تاکید کرد، اما هشدار داد که “تا زمانی که اجرا نشود، برنامه ای بیش نیست.”
وی گفت که اجرای آن توسط دولت های ملی و محلی به دو عنصر اصلی نیاز دارد: تامین مالی و مشارکت بازیگران مربوطه.
با شکاف بودجه قابل توجه در اکثر کشورها90 درصد مرگ و میرهای جاده ای در کشورهای کم درآمد و متوسط اتفاق می افتد.
دستگاه پخش ویدئو
برای آقای شهید، این بدان معناست که دستیابی به اهداف مستلزم افزایش حمایت از این کشورها است.
تصادفات جاده ای نیز مهمترین قاتل کودکان و جوانان 5 تا 29 ساله در سراسر جهان است.
همانطور که اوضاع پیش می‌آید، قرار است در دهه آینده 13 میلیون کشته و 500 میلیون جراحت ایجاد کنند.
داستان های شخصی
در جریان رویداد روز جمعه، کشورهای عضو از خانواده‌هایی که عزیزانشان را از دست دادند، سیاستمدارانی که پیشتاز بودند، جوانان مردمی که روی برنامه‌های حمایتی کار می‌کردند و سازمان‌های دولتی و غیردولتی شنیدند.
برای رئیس مجمع عمومی،هر کدام داستانی است که درک و دانش بیشتری را در مورد چگونگی مشارکت بهتر ما در ایمنی جاده های جهانی تقویت می کند”
آقای شهید از کشورهای عضو، جوامع مدنی و جامعه بین المللی دعوت کرد تا از این مبادلات “به عنوان فرصتی برای ایجاد تعهدات جمعی و تقویت مشارکت ها” استفاده کنند.
او گفت: “ایمنی جاده های جهانی یک مسئولیت مشترک است که باید اولویت بندی و یکپارچه شود.”
از نظر او، دستیابی به ایمنی به دستیابی به اهداف توسعه پایدار در زمینه آموزش، بهداشت و محیط زیست کمک می کند.
نشست سطح بالا در مورد این موضوع در جولای سال آینده با موضوع “افق 2030 برای ایمنی جاده ها: تضمین یک دهه اقدام و تحویل” برگزار خواهد شد.